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國內(na)外積極布局智能網聯(lian),推動車聯(lian)網發展
作者(zhe)︰華寶科技 發布時間(jian)︰2020-02-24 21:48:22
毋庸(yong)置疑,在未來很長一huan)問奔jian)內(na),汽車的智能化、網聯(lian)化、電(dian)動化,都將是汽車行業的發展趨勢,而智能化是電(dian)動汽車未來發展方向。交通運輸行業也將從電(dian)動汽車走向智能汽車,從智能汽車走向智能交通,從智能交通走向智慧城市。

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一、從中央到(dao)jiang)胤醬罅ν平悄芡lian)汽車發展

1.工信部︰建設智能網聯(lian)汽車標準體系,推動車聯(lian)網發展
2018年(nian)3月(yue)27日,工信部裝備工業司(si)印發《2018年(nian)智能網聯(lian)汽車標準化工作要(yao)點》。《要(yao)點》提出,將加快智能網聯(lian)汽車di)喙?際醣曜嫉難芯坑yu)制定(ding)、推進汽車信息安(an)全(quan)標準的制定(ding)等,智能網聯(lian)汽車的標準體系dao)ㄉ瑁 zheng)在有(you)序(xu)進行。而標準化的提速,也將助推車聯(lian)網產業的迅速發展。
大力發展車聯(lian)網,有(you)利于汽車產業創新發展,構(gou)建汽車和交通服(fu)務新模式新業態,促進輔助駕駛和自動駕駛發展,提高(gao)交通效率、降(jiang)低事故發生率、節省資源、進一步解放生產力。

2.發改委(wei)︰醞釀建立(li)新能源智能化汽車整合研發平台(tai)
從發改委(wei)等部門了解到(dao),未來將推進新能源智能化汽車整合研發機(ji)制,醞釀建立(li)國家層面的創新發展平台(tai)企業。
發改委(wei)相關負責(ze)人透露,新能源智能化汽車dao) 詡際醮蔥隆 瞪  fa)規標準、產品監管、信息安(an)全(quan)等方面構(gou)建戰略體系。未來或(huo)許會成立(li)國家層面的智能創新發展平台(tai)公(gong)司(si),推進新能源智能化汽車在基礎設施標準、技術規則等方面的研究和發展。
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3.廣東交通集團簽署(shu)《戰略yuan)獻 蚣芐xie)議(yi)》 推動自動駕駛發展
2018年(nian)9月(yue)6日,廣東交通集團、廣州南沙開發區管委(wei)會、交通運輸部公(gong)路科學研究院(yuan)在北京(jing)簽署(shu)了《戰略yuan)獻 蚣芐xie)議(yi)》,三方將在自動駕駛測試基地和新型(xing)汽車檢(jian)測基地、交通大數據中心和車路協(xie)同研發中心、智慧交通產業園(yuan)、智慧城市建設等方面進行全(quan)面合作。

4.國家開放測試基地,為自動駕駛提供(gong)公(gong)共道路測試環境
2018年(nian)9月(yue)14日,由工業和信息化部、公(gong)安(an)部、江甦省人民(min)政(zheng)府主辦的國家智能交通綜合測試基地自動駕駛公(gong)共道路測試環境開放儀式成功舉(ju)辦,這標志著測試基地自動駕駛公(gong)共道路測試環境正(zheng)式開放,上汽、奧迪(di)作為首批(pi)車企獲得測試牌照。

二(er)、車企與(yu)互(hu)聯(lian)網企業強(qiang)強(qiang)合作

1.百(bai)度與(yu)長安(an)汽車簽約 探索自動駕駛、新能源等領(ling)域戰略yuan)獻/strong>
2018年(nian)8月(yue)23日,長安(an)汽車與(yu)百(bai)度戰略yuan)獻饜xie)議(yi)簽約儀式在重慶舉(ju)行。雙(shuang)方將在自動駕駛全(quan)技術鏈流程、功能安(an)全(quan)及(ji)信息安(an)全(quan)、車聯(lian)網等領(ling)域探索合作,力爭實di)執酉xiang)目(mu)預研到(dao)支持量產的技術落地,以及(ji)相關合作領(ling)域技術方案確定(ding)和產品搭載。同時,基于雙(shuang)方jiang)惱鉸約ji)業務發展需求(qiu),共同探索在新能源、出行等領(ling)域的戰略yuan)獻鰲/span>

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2.騰訊(xun)車聯(lian)與(yu)東風柳汽簽署(shu)戰略yuan)獻共建智慧出行服(fu)務體系
9月(yue)16日,騰訊(xun)車聯(lian)與(yu)東風柳汽在深圳簽署(shu)戰略yuan)獻鰲> 私猓 ci)次騰訊(xun)車聯(lian)與(yu)東風柳汽簽署(shu)戰略yuan)獻鰨  饕yao)圍繞場(chang)景研究、車聯(lian)網生態、自動駕駛、信息安(an)全(quan)和雲計算等多(duo)個重點領(ling)域。雙(shuang)方將在智慧出行領(ling)域優(you)勢互(hu)補,共同促進汽車行業的智能網聯(lian)化發展。同時,搭載獨家騰訊(xun)車聯(lian)“AI in Car”智能解決(jue)方案的新車風行T5也正(zheng)式上市,將整合騰訊(xun)的社交資源、娛樂資源、智能語音等平台(tai)優(you)勢,全(quan)面開啟智能用車時代。

3.比亞迪(di)與(yu)360簽署(shu)戰略yuan)獻饜xie)議(yi)
9月(yue)5日,比亞迪(di)董事長兼總裁(cai)王傳福(fu)與(yu)360創始人、董事長兼CEO周鴻(hong)在比亞迪(di)全(quan)球(qiu)開發者(zhe)大會上正(zheng)式簽約,宣布雙(shuang)方將在車聯(lian)網、汽車信息安(an)全(quan)解決(jue)方案、移動互(hu)聯(lian)、IOT(Internet of things,物聯(lian)網)、大數據及(ji)AI、內(na)容等領(ling)域整合相關資源,共同打(da)造跨時代的智能汽車生態體。


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4.斑馬網絡(luo)為車企提供(gong)汽車智能網聯(lian)解決(jue)方案
9月(yue)13日,斑馬網絡(luo)技術有(you)限(xian)公(gong)司(si)已完成首輪超16億元融資,目(mu)前,斑馬已形成可持續發展的商業閉環能力。斑馬成立(li)于2015年(nian)11月(yue),由上汽和阿里巴巴共同出資10億元打(da)造。斑馬主要(yao)通過基于AliOS系統平台(tai)開發的斑馬智行系統,為車企提供(gong)汽車智能網聯(lian)解決(jue)方案。截(jie)至目(mu)前,斑馬已與(yu)上汽、神(shen)龍(long)、東風標致雪鐵(tie)龍(long)、福(fu)特和觀致等車企達成合作。


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5.一汽轎車與(yu)博世甦州簽署(shu)自動駕駛戰略yuan)獻 蚣芐xie)議(yi)
一汽轎車與(yu)博世汽車部件(甦州)有(you)限(xian)公(gong)司(si)在長春簽署(shu)自動駕駛戰略yuan)獻 蚣芐xie)議(yi)。未來,雙(shuang)方將在自動駕駛領(ling)域進行深度合作,攜手(shou)打(da)造最綠色的新能源汽車,提供(gong)最極致的出行服(fu)務,構(gou)建最和諧的人車生活(huo)。

6.大眾投(tou)入(ru)40億美元打(da)造網聯(lian)汽車平台(tai)
據國外媒體報道,大眾汽車計劃投(tou)資40億美元用于開發聯(lian)網和自動駕駛汽車技術,其中包括一個支持汽車共享、交付以及(ji)其他(ta)服(fu)務的專有(you)軟件操作系統chang)>菹? 籩諂導隻 025年(nian)實di)終庖荒mu)標。投(tou)資將主要(yao)用于開發以雲計算為基礎的聯(lian)網汽車平台(tai),以及(ji)其他(ta)產品和服(fu)務。此(ci)外,被命名為大眾操作系統的新軟件操作系統vw.OS,將從2020年(nian)開始在該公(gong)司(si)“大眾”品牌的電(dian)動汽車中xing)瞥觥br />
7.福(fu)特子(zi)公(gong)司(si)將與(yu)阿里雲合作 在華推出車聯(lian)雲平台(tai)
據報道,福(fu)特智能出行子(zi)公(gong)司(si)Autonomic與(yu)阿里巴巴旗(qi)下阿里雲日前簽署(shu)合作備忘錄,計劃在中國推出由Autonomic打(da)造的車聯(lian)雲平台(tai)(TMC),為中國消費者(zhe)提供(gong)更(geng)優(you)化的車聯(lian)網和出行解決(jue)方案。


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轉載自︰智能交通網
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